交通運輸部“十三五”信息化規劃提出要開展智慧高速的示范工程;2018年,交通運輸部推出了北京、河北、吉林、江蘇、浙江、福建、江西、河南、廣東等九個省市為智慧高速試點區域。為了保障智慧高速的落地,交通運輸部對試點地區明確了基礎設施數字化、路運一體化車路協同、北斗高精度定位綜合應用、基于大數據的路網綜合管理、“互聯網+”路網綜合服務、新一代國家交通控制網這六個重點的建設任務。
目前,傳統高速公路與互聯網、大數據、人工智能等新基建正在不斷深度融合,鑄就智慧高速公路,進而成就交通強國。
行業專家圍繞高速公路的建設、運營、管理環節,提出了高速公路與新基建深度融合的發展方向主要包括智慧高速公路基礎設施、智慧高速公路大腦中樞、智慧高速公路管理應用系統以及智慧高速公路公眾服務系統這四個方面。
將傳統高速公路的道路、橋隧、服務區、收費站以及附屬機電設施的建設,與車路協同設備、精密傳感器、巡邏機器人、智能觀測站等多維度交通運行智能感知基礎設施體系,以及5G基站、光纖、自組網絡設備、高精度導航定位等多網融合的通信網絡傳輸體系融合統一建設,把傳統土建、機電系統建設與新基建整合為有機統一體。
將傳統的依靠人工處理信息決策,轉向依托云計算、大數據、物聯網、邊緣計算等新技術的支持下構建的自動控制、智能管理的智慧高速公路指揮管理中樞,構成高速公路的智能交通大腦,實現高速公路全事件的實時、智能反饋,減少人工操作和誤判,提高高速公路的精細化管理和服務水平。
形成面向不同對象的統一智慧云控管理應用系統。如建設路網運行智能監測系統、自由流收費系統、應急安全指揮系統、全生命周期智能養護系統等,以實現交警、路政、運營機構等多維協同、可視指揮和高效決策管理,達到提高道路安全通暢率、降低維護成本、提高發展效益等方面的作用。
借助新技術為公眾提供高品質出行服務,包括建設車路一體化信息服務系統、品質化智慧服務區、新能源智能充電樁、智能救援服務等。結合秒級化的事件傳遞、便捷化的特情服務和人性化的駕駛輔助,達到從被動感知到主動服務,為高速公路使用者提供安全、便捷、舒適的通行服務。
盈盛一直致力于高速機電領域,以卓越的產品品質,人性化的產品設計,優秀的企業文化塑造大型數據機房、應急指揮中心以及新能源產業整體解決方案提供商的高新技術企業形象。目前,盈盛的業務均涉及了智慧高速公路基礎設施、智慧高速公路大腦中樞、智慧高速公路管理應用系統以及智慧高速公路公眾服務系統等高速公路的建設、運營、管理環節。盈盛敏銳洞察到政策導向與市場需求,將乘勢而上繼續深入發展高速機電領域,致力于智慧高速,竭誠為不同需求的客戶提供高性價比、高品質的產品整體解決方案。
? 完善的自主技術創新體系,推動盈盛始終走在行業的前列,贏得客戶的信賴與合作。在過去的二十多年間,擁有了超過80000個中大型的機房及調度應急指揮中心成功案例,包括世界聞名的亞洲第一跨海大橋——港珠澳大橋、兩會、08奧運、10亞運、安哥拉國家電視臺等,特別是在高速公路領域,產品已廣泛應用于全國23個省及600多座城市的高速公路機電工程應用中。
從交通大國邁向交通強國,路漫漫其修遠兮。不管路有多遠,終須始于足下。智慧高速公路作為傳統高速公路與互聯網、大數據、人工智能等新技術深度融合的重要基礎設施之一,是傳統基礎設施與新基建的融合發展的代表,也是公路交通未來發展趨勢所在。如今,智慧高速正在產生更多的智能場景,實現交通強國的目標未來可及。